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安盛艺术品保险亚洲区经理孙贵珍
2013年2月28日上午9时，于北京东隅酒店举办安盛艺术品保险（AXA ART）“艺术品展览及运输研讨会”系列讲座。研讨会由安盛艺术品保险集团，丰泰保险（亚洲）有限公司上海分公司，北京鸿略中立文化交流有限公司共同举办。
此次研讨会以艺术品展览和运输为主要内容。安盛艺术品保险，亚洲区经理孙贵珍出席研讨会，并对安盛公司的整体工作进行简单的介绍。安盛艺术品保险集团(AXA ART GROUP)是全球领先的金融保险集团之一,其业务遍及欧洲、北美洲和亚太地区。安盛艺术品保险是全球唯一经营专业艺术品、收藏品的保险公司,提供针对私人收藏家、企业收藏、博物馆、展览及画廊的各类需要。
研讨会上首先就安盛艺术品承保类别做了介绍，其中包括私人及企业收藏保险单，博物馆展览及运送保险单，运送及展览保险单，和商业性艺术品保险单。其中商业性艺术保险单是针对画廊，画商，古董商拍卖行为主体的，艺术品作为商品形式出现的保险类别。
研讨会现场
孙贵珍在如何投保的问题上，提出除了被保险人，受益人，保险标价等问题外，特别提出要注意艺术品原始状况报告。艺术品原始状况报告涉及艺术品在参展之前存在的破损。在投保之前即使无需出具艺术品原始状况报告，但一旦发生理赔，原始状况报告将作为重要的资料需要出具。
孙贵珍介绍艺术品在展览和运输两个环节最容易发生损坏。在运送方面，国际通常认可并支持航空运输。航空运输过程中，温度和湿度相对固定，其运输的时间也相对较短。除非较为沉重和大尺幅的作品，航海运输相对方便，其他情况下保险公司和运输公司都会选择航空运输。
在保险公司赔偿方面，孙贵珍提到全险包括火灾，地震，台风，偷窃等直接，意外事故所引起的艺术品损坏。在特殊的地区还可能涉及到运输中的战争险，和恐怖主义等附加险。赔偿有三种方式，分别为修复费，修复费加折旧费，和最高的以保险金额为限的赔偿方式。保险公司会优先选择赔偿修复费，画廊或艺术家也希望艺术品尽可能被修复。孙贵珍着重谈到当艺术品收到损害时，要及时通知保险公司，保险公司会在第一时间对艺术品进行修复，并承担修复费用。在艺术品选择赔偿所有保险金的情况下，原则上艺术品归保险公司所有。
艺术品价值的判定是保险公司和承保人关注的重点。在这个问题上，保险公司通常会选择第三方专业人士来进行评估，以保证赔偿金额的公正。在费率的决定因素中，保险金额的大小，展览地点的安全性，展览时间，运输行程，运输公司的选择，和艺术品的易损坏度都在一定程度上影响费率。
华协国际珍品货运服务有限公司总经理汤毅嵩
华协国际珍品货运服务有限公司，总经理汤毅嵩出席此次研讨会，对艺术品包装及运输注意事项，艺术品搬运及操作注意事项，各种包装方式及材料运用，以及进出口展览运输操作过程几方面与大家进行探讨。
汤毅嵩在研讨会上就文物，艺术品的运输车辆要求进行了详细的介绍。艺术品运输方式包括空运，海运和道路运输。在陆地运输的过程中，为了保证各类艺术品温度，湿度和震动几方面的基本需求，运输公司需要使用封闭式并具有防震功能的恒温，恒湿的车辆。在航空运输中，交货现场要有安保措施，同时在艺术品运输之前，要提前预定舱位，尽可能在时间和距离上进行协调。对于艺术品的详细信息，要保密，以防发生意外事故。并且向航空公司明确提出运输过程中的要求，以免对艺术品造成不必要的损坏。
在艺术品的搬运过程中，汤毅嵩以青铜器为例，向大家展示了艺术品运输过程中要注意的问题。除了外在环境造成的损害外，工作人员也要做到专业，规范。
艺术品的包装方式及材料运用上，以青铜类，家具类，瓷器类，书画类，油画类为基本分类模式。从物理力学的角度，填充物对艺术品的保护上介绍了艺术品运输过程中的包装和材料，对艺术品不同种类的包装进行逐一展示。
此次研讨会美术馆，画廊和媒体人就艺术品运输过程中实际存在的问题，以及相应的对策进行了广泛的讨论。不仅对安盛艺术品保险有了进一步的了解，也对展览过程中运输和保险有了更具体的认识。
中国艺术品运输和保险问题存在已久，但近些年才给予足够的重视。中国艺术品保险市场处在初期阶段，艺术品保险公司还很不成熟，很多的专业需求还得不到满足。从国家政策方面来讲，国家还没有一套完整的规定，来促进中国艺术品保险的运行。从艺术品保险业自身来讲，存在和发展的时间较短，还需要一定时间的完善和成长。
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