罗伯特•本杰罗,是拉斯维加斯的房地产巨头和空间企业家。最近,他向开设一个“轨道空间旅馆”的梦想接近了一步。
他向记者说,7月12日,在俄罗斯的亚斯尼发射了一艘试验性的飞船。飞船达到了547公里高的预定轨道,与地球赤道的倾角是64°。
这艘飞船是中午发射的,到下午1点20分,飞船的膨胀结构已经膨胀到它最终的香肠形状。稍后,飞船上的13台照相机开始发回图象。
本杰罗说:“到目前为止,我们对取得的成绩非常满意。这种感觉就像当了父亲。飞船就是我们的正在长大的小婴儿。”他说他头一天彻夜未眠,担心发射是否成功。
发射这艘名为“创世纪I号”的太空船原型,是为了测试“膨胀式”设计能否成功。这是“本杰罗宇航公司”(Bigelow Aerospace)从美国宇航局(NASA)得到的一个废止了的项目。“创世纪I号”的惟一的“机组人员”是蟑螂和墨西哥跳跃豆蛾。将它们放在飞船里,是为了检验生命支持系统是否起作用。
维加集团(Vega Group)航空工程顾问和太空旅行专家约翰•洛伊朱说:“本杰罗的想法很伟大,我希望能够实现。不过目前建造原型空间旅馆,对我来说就好像人在学会走路之前先学会跑步。”他认把客人运送到轨道旅馆里还没有切实可行的办法。
2004年,商业太空旅行热达到了高潮,当时民间开发的太空船“空间飞船1号”(SpaceShipOne)获得了价值1,000万美元的“安萨里X大奖”(Ansari X-prize),它能够搭载3人到达太空边缘,每周运行两次。
但是,将一个轨道旅馆送上太空,需要的能源是达到太空边缘(100公里)所用的能源的20倍以上。
洛伊朱说:“到达‘亚轨道’和把人送上轨道是一个巨大的飞跃。这不是很小的一步,不是到达100公里处后,再稍微努把力就能进入轨道。”
为了解决发射问题,本杰罗为能够建造火箭到达他的空间站的人,设立了金额为5,000万美元的“美国太空奖”。
“创世纪I号”直径2.5米,长4.5米,是最终设计的空间站的规模的三分之一。任务控制器将检测空间站在受到轨道碎片的伤害时能否生存。洛伊朱说:“有大量的空间飞行器残骸飘浮在轨道附近,有可能撞击空间站并刺破它。”
今年晚些时候,第二架试验飞船“创世纪II 号”将发射。它将携带纪念品和那些出资295美元的公众会员的照片。
按照“本杰罗宇航公司”的计划,在2012发射一个空间站之前,将发射6-8艘“膨胀式”试验飞船。
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