后记
历史上很少有这样一个跑车品牌,从诞生自始就坚持以手工诠释,不管多么供不应求,始终恪守日产不超过17台新车的祖训,把速度和价值牢牢钉在自己的铭牌之上。
赛道一侧,还偶然碰到一位法拉利的车主,此人对爱车F430宠爱之情溢于情表。言谈中了解到,这位仁兄自小在美国长大,青年时期第一部车是福特野马,然后一路走来,曾拥有保时捷911、克尔维特。而后移居国内从事IT类工作,在人生的第50个年头终于拥有了一部法拉利F430。为了F430他甚至放弃了城市生活,购置了一套乡间别墅好安居爱车。朝夕相伴之余,洗车之类的“粗活”亦亲力亲为。
问他为何对法拉利倾注了如此大的热情,他想了想,然后回答道,因为法拉利是男人一生的梦想。
男人一生的梦想。
就用这句话作为梦想之车专题的结尾吧。
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