2006年11月25日-12月24日，宝马集团将与上海当代艺术馆合作，举办“恒动·当代艺术对话”艺术展，首次向中国观众展示世界当代艺术的瑰宝、可移动的艺术品— BMW艺术车。上海当代艺术馆还以此为契机，特邀30多位中国著名的当代艺术家共襄盛事，以空前的规模展示中国当代艺术过去20年的发展脉络和艺术成就，充分体现国际和国内当代艺术的互动交流以及艺术恒动这一展览主题。

    作为BMW艺术车世界巡回展的重要一站，上海站的参展作品包括 BMW艺术车的开山之作，由美国艺术家亚历山大·考尔德于1975年创作的BMW 3.0CSL艺术车，1990年由日本艺术大师加山又造创作的BMW535i艺术车，1995年由英国大艺术家大卫·霍尼克创作的BMW 850Csi艺术车，以及1999年美国当代艺术家珍妮·霍尔泽创作BMW V12 LMR艺术车，该车是迄今为止15辆BMW艺术车中最新的一辆。

     BMW艺术车开始于1975年，当时，法国赛车手和艺术品拍卖家哈威·宝连在首次参加勒芒24小时耐力赛前突发奇想，想把艺术和赛车这两样他毕生热爱的事物联系在一起，把他驾驶的BMW 3.0CSL赛车设计成一件艺术品，这个独特的想法立刻得到了宝马的全力支持。普兰的好友美国著名艺术家亚历山大·考尔德承担了这一使命，开创了世界艺术车的先河。 

    至今，宝马集团共邀请了15位艺术家创作了15辆BMW艺术车，除上述的四名艺术家外，还包括洛伊·李奇登斯坦(Roy Lichtenstein)和安迪·沃霍(Andy Warhol)等著名艺术家。每一辆艺术车背后都是一段艺术大师和BMW汽车结缘的动人故事。本次“恒动·当代艺术对话”艺术展将通过艺术车模型展出另外11辆 BMW艺术车，让观众一睹 BMW艺术车整体概念的全貌。 

    这些珍贵的可移动的艺术品在世界当代艺术中占有重要地位。宝马集团始终坚持BMW艺术车必须是真正的艺术品，被邀请的艺术家不仅要有卓越的声望和艺术成就，而且要具备鲜明的风格和创造力。由于这种严谨的作风和前辈们所树立的高标准，受邀创作BMW艺术车被很多艺术家当作一种特殊的荣誉。 

    同时，被选用创作艺术车的BMW汽车也必须具有独特性。宝马作为世界著名的高档汽车生产商，其产品完美融合了具有美学价值和极大感染力的工业设计、杰出的科技和精良的制造工艺。被选用创作BMW艺术车的车辆更是在这个杰出的产品家族中的佼佼者，每一辆车都有着振奋人心的高性能和能够激发艺术家灵感的独特外观。 

    作为真正的艺术品，BMW艺术车只在著名的美术馆展出，从来不参加普通的汽车展。所以，宝马公司特别选择了具有国际水准的上海当代艺术馆进行合作，为观众奉献一个具有极高艺术价值的高水平展览。作为一次公益性艺术展，本展览免费向公众开放。 

    多年来，宝马一直致力于通过支持和参与各种文化艺术活动和体育项目融入当地社会，举办本次高规格的BMW艺术车展览体现了宝马对中国市场的重视。另外，宝马在中国的很多客户都喜欢收藏艺术品，而更多艺术品鉴赏家也正加入到宝马客户中来。因此，举办这次活动也将有利于让中国的艺术和汽车爱好者更好地了解宝马品牌的传统。 

    按照BMW艺术车世界巡展的行程，这四辆BMW艺术车在上海展出后还将于2007年1月初移师北京。 

    展览时间： 2006年11月25日-2006年12月24日 

    地点：上海当代艺术馆，上海南京西路231号人民公园7号门 

    开馆时间：上午10:00-下午18:00(星期三10:00-22:00)